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责任编辑:陶然新华社北京5月18日消息,交通运输部公路局副局长孙永红18日表示,要推动取消高速公路省界收费站,利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术,通过提高车辆通行效率,达到降低物流成本的目的。孙永红说,我国高速公路在发展过程中,由于分段建设、管理体制差异、技术条件等因素影响,各地在高速公路主线上设置了一些收费站。随着高速公路网逐步完善和电子不停车收费(ETC)等新的信息技术的推广应用,交通运输部指导各地主动取消了省内设置的高速公路主线收费站,部分地区还取消了一些省界高速公路收费站。但从全国来看,目前高速公路省界收费站仍然较多,对车辆通行效率造成一定影响。

A股机会趋向少数绩优公司近两年以来,A股市场的资金已经明显向头部公司集中,各报告期机构对蓝筹股的“抱团”现象日趋明显即可见一斑。事实上,在一个开放的成熟的资本市场,投资者通常会通过业绩、成长性等指标来衡量企业的投资价值,如果上市企业基本面没有达标,投资者就会选择“用脚投票”,被抛售的股票也不会有太多人愿意接盘,美股、港股如此,未来的A股同样也会如此。那些经营业绩长期不佳的企业,只能接受股价不断下跌的命运,最终沦落为“仙股”或“准仙股”。在此预期下,随着A股市场“仙股”、“准仙股”常态化预期的增强,除了目前股价已经低于2元的公司,市场中还有很多小市值的绩差股未来不排除被边缘化且市值不断下沉的可能。

近日,专做珠宝黄金产品研发、设计、生产、销售、品牌运营的中国黄金集团黄金珠宝股份有限公司(以下简称:中金珠宝)在证监会预先披露了招股书,其神秘面纱由此缓缓揭开。中金珠宝主要产品包括黄金、K金珠宝等。2016年—2018年黄金产品销售收入平均占总营收高达98.47%。控股股东中国黄金集团(下称“中国黄金”)是中国黄金行业龙头,作为中国黄金黄金珠宝零售板块唯一平台,中金珠宝享有巨大先发优势,其股东阵容也十分豪华,券商大哥中信、电商巨头京东皆位列其中。

在余下融资净卖出行业中,医药生物、化工、有色金属、电气设备、商业贸易等行业融资净流出金额较大,分别为30638.83万元、8024.30万元、4274.47万元、3467.42万元、3122.00万元。对比上述数据可见,24日申万一级行业中,大部分行业受到融资客青睐,且实现融资净买入行业的流入金额远远大于融资净卖出行业的金额。

业内普遍认为,出现分化的根本原因是“调控政策”的不同。据统计,今年上半年,全国超过80个县级以上城市发布了各类型的调控政策200次以上,不少前期出现明显上涨的一二线城市调控力度空前,张大伟说,这是开发商“望地”却步的主要原因。张大伟表示,现在在一二线拿到地或者说过去拿到地王的项目,因为严格的限价,导致开发商很难以预期的价格入市。另一个原因是,整个房地产的资金链和资金情况还是比较紧张的,信贷针对房地产缩紧比较明显。而三四线的土地市场因为相对而言调控政策比较少,所以溢价率比一二线要高一些,现在,全国有50多个三四线城市年内的土地出让金已经超过100亿,这也是刷新历史纪录的一次。

吉利等汽车厂商纷纷下调了对2019年车辆销售的预期,汽车经销商的日子也不好过,在2018年不少出现大幅亏损。汽车之家近年网站会员报价不断上涨,经济低迷时涨价就显得特别刺眼。比如,某汽车网站19年经销商会员的执行报价集中在10-25万元区间,一些执行价的豪华版报价高达51万元。

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