齐叔第一季涂鸦合集

庄兆林当时解释说，如果不果断舍弃“冒着黑烟、带着异味”的GDP，润州不仅将愧对充满诗情画意的金山、焦山、北固山，还会痛失发展新兴产业的机会。澎湃新闻记者注意到，与当年的镇江有些类似，庄兆林此番赴任的重镇徐州，也正处于产业转型升级的当口。尽管转型中的徐州已宣称由“一城煤灰半城土”变“一城青山半城湖”，生态环境有了明显改善，但产业整体偏重、污染防治形势严峻的问题仍然存在。仅以空气质量为例，徐州的大气环境质量已连续三年在江苏全省排名位于后列。

并购后解决同业竞争问题有难点火山君（微信公众号：huoshan5188）注意到，在近年来，券商行业内出现的一些同业并购中，目前有多个案例仍有同业竞争的问题需要解决。从操作方式来寻找案例，如2014年的方正证券（维权）收购民族证券与此次中信证券收购广州证券有比较接近的地方，都是通过发行股票进行标的券商100%股权的收购。

第三阶段，2017年开始，国际收支进入基本平衡的新阶段。主要特征包括：一是，经常账户顺差处于合理水平。2017年中国实现经常账户顺差1649亿美元，与GDP之比为1.3%，处于国际公认低于3%的合理均衡水平。二是，国际资本改变此前大举净流出的局面，2017年非储备金融账户出现顺差，顺差规模为1486亿美元，可比口径2016年为逆差4161亿美元。三是，储备资产余额出现“自然”回升，2017年储备资产因其本身的投资收益“自然”增值915亿美元（简单按照3%的投资收益率估算）。四是，人民币汇率实现双向波动。在2017年1月3日贬至低点的6.9557后，人民币出现微弱的回升。5月引入逆周期因子后，人民币汇率阶段性走强的趋势更为明显，在9月初升至6.4617。虽然到年末人民币汇率重新回落到6.5120，但人民币双向波动的特征已得到确立。

早在今年2月，外运发展就曾披露，初步拟定由中国外运发行A股股份换股吸收合并外运发展。11月，中国外运披露的换股吸收合并外运发展暨关联交易报告书（修订稿）显示，此次交易完成后，中国外运将成为A+H上市公司，完成物流业务陆路、海上、空中的全面整合。

全产业链的核心意义过去的13年，是比亚迪IGBT技术得以深入研发的13年，同时也是比亚迪各个产业链不断耦合试错的13年，这种市场、技术的作用与反作用力是比亚迪得天独厚的发展优势。比亚迪第六事业部IGBT产品中心产品总监杨钦耀表示：“对一个新推向市场的车载IGBT来说，应用验证非常重要，而本身制造汽车的比亚迪恰好在这方面有自己的平台。”这就使得比亚迪IGBT的研发改进拥有其他竞争对手所没有的机会。

来源：北大国发院题记2018年11月24日，中国制造强国论坛组委会主办第四届中国制造强国论坛暨2018中国制造年度盛典，本文根据北京大学国家发展研究院院长姚洋在论坛上的演讲整理。过去十年，中国从两方面经历了非常重要的结构转型，一方面是从出口导向的增长模式转到以国内需求为主的增长模式。2010年之前，中国的经济增长率基本上是三驾马车，出口、房地产、其他各贡献中国经济增长的三分之一左右。2012年之后，出口对中国经济增长的贡献越来越低，国内需求大大增加。