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18日，各航空公司已安排加大运力运送滞留旅客。其中国航首个航班，由波音737-800执飞的马尼拉-北京，12点15分起飞，这是跑道开通后首飞的中国航司班机。东航首班由空客325机型执飞马尼拉-浦东，12时20分起飞，载客141名，当天计划执飞马尼拉往返浦东三个航班。厦航当日计划马尼拉飞厦门和泉州各4班，接送1958名滞留旅客。南航计划离港三个航班，由一架波音738，两架空客330执飞，当日该航司广州飞马尼拉首个航班于13：21分起飞。（完）

各地市场监管部门要做好登记工作，加快为符合标准的校外培训机构办理营业执照。同时，各地教育行政部门要会同相关部门制订应急预案，指导停业整顿的机构做好退费和群众安抚工作，防止机构卷钱逃跑引发群体性事件。对于非学科类培训机构数量较大的省（区、市），省级教育行政部门可会同市场监管部门提出符合实际的具体整改方案，确保年底前完成整改。

3月21日、22日，中国羽协召集各地方羽协相关负责人在京共商未来发展之路。张军、夏煊泽、王伟等中国羽协实体化工作筹备小组成员参加了此次研讨，由此传递出一个信息：中国羽协领导成员调整已经完成，中国羽协实体化进程已经开启。据悉，日前经国家体育总局批准，中国羽协完成了届中调整。调整后，中国羽协领导人选组成是，主席：蔡振华；副主席：张军、夏煊泽、李永波、唐九红；秘书长：王伟。

创始人兼CEO何弢表示：“随着城市化进程进行及市政管理的日益精细化，我们看到环卫行业有千亿级的需求未被很好地满足，我们的目标是利用无人驾驶技术击穿环卫行业。”酷哇机器人团队在低速无人驾驶技术上进行深耕，感知和识别作业环境和其中的障碍物，并进行分类，跟踪和预测障碍物的移动轨迹，从而规划合理的局部路径，并且做出一些智能策略。为此团队自主研发了感知、规划和定位的一套体系，其中包括无人驾驶的智能识别系统、决策规划系统、特征驱动的全局定位系统以及设立多级防碰撞模块的安全策略等。

责任编辑：张俊 SF065乐视前三季度亏损近15亿元 年底是否退市仍不确定乐视网昨日召开临时股东大会 高管坦承“暂无有效方式改变现状”乐视年底是否退市仍不确定上周五刚刚发布了一份前三季度预计亏损近15亿元的公告，紧接着本周一就召开临时股东大会。话题公司乐视网这种少有的安排，使得公司的生存问题成为了昨天这场股东大会上的主要话题。不过按照乐视网高管的表述来看，乐视网局面不容乐观——“现在公司并没有特别有效的方式来改变当前的情况，对于2018年年底，是否能够仍然满足上市条件，现在公司还没有特别清晰的方法。”乐视网财务总监张巍昨天如此回应股东的担忧，他进而表示今年年底乐视网是否会被退市仍不确定。

菜粕方面：截止9月14日，沿海地区菜粕库存报3万吨，未执行合同报20.4万吨，环比分别下降4.8%和3.3%。菜籽油厂开机率上升，而库存和未执行合同双降，暗示贸易商提货积极性增加。根据发改委价格监测中心数据，由于生猪养殖利润持扩大以及水产养殖饲料需求支撑，近期菜粕现货价格跌幅减缓。然而随着9月中美大豆进入收割期，预计未来价格震荡偏弱，需关注单产优良率数据影响。