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换句话说，十几条人命，就是因为这位乘客的不理智而消失的。坐过站让人沮丧，尤其是在重庆，可能意味着一番波折，但是这毕竟是小事，而且从根本上来说，坐过站也是个人疏忽造成的。为这样的小事而丧失理智，做出疯狂的行动，实在匪夷所思。但是，如果我们在网上搜索一番，会发现“乘客抢夺方向盘”的新闻，已经发生很多次了。有时是公交车，有时是大巴，冲突的原因，大多都是类似坐过站这样的小事。这些乘客大部分是中老年人，他们对自己的“损失”不满，进而迁怒于司机。他们并非没有意识到抢夺方向盘是危险行为，恰恰相反，他们正是知道这样做的危险性，知道这是对司机的“报复”，对世界的“报复”，他们才会这样做。

这么多医院自制剂从何而来？上述微店在简介中写道：“本店药品都是店主亲自排队挂号购买。”当记者询问如何检验药剂真伪时，对方不再回应。而另一微博上的店家表示不用检验，“药这种东西敢有假货？万一顾客出了问题，后果很严重。”还有店家给记者发来快递寄送单，证明直接从医院发货。

浩吉铁路线穿越东秦岭崤山山脉，需要设计一座隧道。崤山山脉，地形险峻，沟谷狭长，古老地层受长期构造作用影响，围岩破碎，地质条件非常复杂。为这座隧道选线，设计人员先后5次深入大山进行方案研究，每次少则二个月，多则四个月。“设计大规模综合采用遥感解译、综合物探、原位测试技术进行地质调查测绘，结合激光扫描、浅/深孔钻探及孔内综合测井验证等综合勘察方法，前后详细研究比选了4大系列20余个方案。”铁四院隧道专业设计负责人管鸿浩说，最后优选出地质条件较好、通过断层相对较少、下穿河流次数较少、施工风险较小的实施方案。

另外，在11月份，3家银行均遭到严厉处罚。某行呼和浩特分行代理销售的6份保单“银保通”系统记载的客户信息与客户投保单填写信息不一致；某行信用卡中心存在电话销售保险过程中欺骗投保人的行为；某行存在电话销售保险过程中欺骗投保人的行为。从罚单反映的问题看，保险经营销售违规现象既有老问题，又有新动向。对于老问题的处罚力度在加大，而对于新动向的监督检查也正在强化。分析违规行为的原因，既有保险代理人为了业绩而销售误导，也有险企自身存在侵害保险消费者权益的意图。由此可见，在保险业回归本源、行业转型的过程中，治理乱象力度绝不能放松，制度的笼子还需扎牢扎实。

“中国经济的表现和前景对整个区域（亚洲）来说无疑具有关键性的作用。”富达国际亚太区（日本除外）股票市场首席投资总监Timothy Orchard表示，中国的名义GDP增长仍然强劲，同时，其经济已出现明确的转型信号，增长模式正在得到调整和重新平衡。

北京西站已经有20多年的历史，与其它高铁站比有些破旧，但对照车票上的信息和站内提示，很容易找到候车室。中国大多数高铁站看起来更像机场，例如下面是我拍摄的西安高铁站，它拥有高高的天花板、充满科幻感的设计风格，以及宽阔的室内空间。相比之下，北京西站就有些拥挤了。这是周五下午，去西安的旅客很多。